:::: MENU ::::
Allgemein

Modele de tramvaie

Tramvaiele vor fi folosite PE traseele 1, 10, 21, 25, 32, 40, 41 şi 55. Acestea vor avea sistem integrat de IT care va număra călătorii, supraveghere video, Internet Wi-Fi, sistem de informare audio-vizuală a călătorilor, precum şi infotainment. Tramvaiele de Tip v09 au fost construite Începând DIN 1927 la atelierele centrale ALE societății de transport București, după o licență Thompson, circulând în București PANA în anul 1985, Atât ca vagoane de Călători Cât și ca vagoane commerciales. Un Vagon v09 a fost restaurat de URAC în 1994 [5]. De asemenea, s-a restaurat și un Vagon ITB v56. Ambele véhicule sunt alocate depoului dudești. Vagoanele v56 și v58 au fost retrase tot în anul 1985 DIN Serviciul de Călători, Dar au mai fost utilizate mult timp ca vagoane commerciales, PANA în Prima parte a anilor 2000. Modelul Urbos 3 este succesorul Urbos 2, toate vânzările orientându-se asupra acestui Nou modèle. Aceste tramvaie au podea joasă și o viteză maximă de 70 km/h. modelul este oferit în variante pentru ecartament normal și Metric și cu o lățime de 2 300, 2 400 sau 2 650 milimetri.

Tramvaiele pot fi asamblate DIN 3, 5, 7 ori 9 module, cu o lungime Care variază între 23 și 56 m. Tramvaiele M, m. s. i. i. i. m. 2, m. 1, a doua DIN München între anii 1993 și 1997.

Majoritatea tramvaielor de acest Tip au fost Casate sau retrase în anul 2007. Ultimul cuplu M/m. d. a fost transformationnelle în Vagon de spălat Linia și domiciliază la Depoul Secției Linii, iar mai multe vagoane M. s. t. folosite pentru manevră și transport tehnologic. Aceste tramvaie au fost echipate cu boghiurile de la tramvaiele EP-V3A între anii 1999 și 2001 rezultate după retragerea DIN circulație și Casarea acestora, deoarece boghiurile originale au fost détérioration de STArea precară a liniilor de atunci precum și a lipsei de Piese pentru aceste tramvaie, acestea fiind o perioadă de timp nefuncționale DIN lipsa de Piese. Acest “transplantation” a dus la utilizarea Lor încă 7 Ani în Exploatarea curentă, precum și PANA în prezent ca véhicule commerciales. Tramvaiele trebuie să aibă 36 de metri, podeaua coborâtă Integral şi Cinci uşi duble.

Share via emailShare on Facebook+1Share on LinkedInPin it on PinterestShare on TwitterSubmit to reddit

Seitenanfang
Fragen und oder Angebote einholen ? Kontaktieren Sie uns